超高装载、带泥上路、沿路抛撒……渣土车造成的扬尘污染一直是我市大气污染防治的“顽疾”。渣土车“裸奔”，必须严查。

　　3月29日22时，记者跟随市环保攻坚督察组深入拆迁工地、建筑工地及主要道路，对过往渣土车有无运输手续、是否按标准进行冲洗、是否按规定路线运输等进行检查。

　　22时30分，群众举报淞江路与嵩山路交叉口有多辆工程车正在施工。市环保攻坚督察组赶到后，经过了解得知，为确保路面施工不影响道路白天通行，市市政管理处将 施工安排在了车流量较小的夜间进行，施工从22时开始，持续到次日凌晨五六点结束，无土方开挖现象。

　　23时25分，市环保攻坚督察组来到郾城区小李庄拆迁工地，只见一辆不具备清运资质的渣土车正在工地西门口接受冲洗，但只冲洗了车轮，整个车身并没有冲洗，厚厚 的尘土依然覆盖在车上。据市环卫处夜查人员介绍，该工地经市建委批准不得超过6辆渣土清运车，但督察组在工地上发现十多辆渣土车正在装载，且大部分车辆不具备 清运资质，场内尘土飞扬，记者没有看到洒水抑尘设施。当督察组要求该工地负责人出示相关部门清运批复时，迟迟得不到答复，驻地监管人员虽在现场，但形同虚设 。

　　23时45分，督察组来到郾城区张胡魏、李盘庄拆迁工地，只见这两处工地周边无一处围挡、土堆无一处覆盖、施工现场尘土很厚……完全不符合“六个百分百”的施工 标准。一台正在轰鸣作响的装载车随着督察组一行的到来而停止作业，现场停放有多辆黑渣土车。据介绍，目前，该工地清运工作并未经过建设部门批准。

　　23时55分，督察组来到郾城区檀溪谷工地。该工地存在与张胡魏拆迁工地一样的问题，“六个百分百”无一项达标。这三个工地成为当晚夜查中空气污染最为严重的工 地，督察人员称其“野蛮作业”。

　　淞江路行驶的渣土运输车辆较多。3月30日凌晨0时05分，督察组一行来到淞江路与邙山路交叉口蹲点守候。在短短的10分钟时间里，有8辆渣土车驶过，附近就有“严查 违规大车入市”的公安卡点，记者没有看到有执法人员拦截查验。

　　凌晨0时30分，当记者跟随督察组来到召陵区湾景国际施工工地时，一辆渣土清运车正在大门口接受冲洗，除了安装有自动冲淋设备外，还有工人在一旁拿着喷头冲洗。 等车身上的尘土被冲洗掉，该辆清运车才驶离工地，工人们又开始冲洗地面。当督察组要求该工地出示相关部门清运批复时，该公司负责人第一时间把批复交到督察人 员手中，并告知工地仅有4辆清运车，并未超过批准数量。

　　凌晨1时10分，召陵区金色龙湾施工工地大门口，一个工人正拿着喷头冲洗车身，另一个工人拿着大扫帚清扫车身，等清运车离开后，两个工人又把地面打扫干净。

　　在夜查中，督察组对存在违规行为的工地和渣土车进行了调查取证。对市区违规工地和渣土车整改情况，记者将跟踪报道。
                                                                                                                           责任编辑：翟柯