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四面繁花两径香 一池碧水润新城 幸福渠市区段生态水系连通工程(一期)建设进行中……

来源:漯河日报 时间:2018-09-07 08:32:00 点击: 今日评论:

  抬头即美景,低头有碧波,两条河流穿城而过,漯河因水而兴盛,因河而传奇。持续推进生态水系幸福渠工程的建设,是贯彻落实党的十九大精神、推进生态文明建设的具体实践,是深化文明城市创建和“百城提质”工程建设、进一步打造中原生态水城的重要举措。

  幸福渠市区段生态水系连通工程(一期)作为漯河市“一带两河、五脉十湖”生态水系规划的重要项目,是生态水系规划建设的基本支撑。工程范围从幸福渠王前路(六支渠)节制闸至107国道,沿107国道东侧到淞江路,经淞江路北侧开挖明渠至规划交通路,穿牡丹江路、京广铁路与龙江生态城水系衔接,全长12.55公里,设计占地47.57公顷,总投资3.62亿元。拟定建设工期为1年。

  将生态、景观、水文化功能相融合

  幸福渠市区段生态水系连通工程(一期)按照“生态、景观、水文化功能相融合,游人亲水活动及鱼类、水生植物生长需求齐满足”的设计理念建设。建成后,将增加河网密度,提高水生态修复能力;优化漯河水系结构,连接城市西北、东北水系,保证龙江生态城供水需求;增加城市排涝能力,使沿岸旧城改造构成水系网络,达到“四面繁花两径香,一池碧水润新城”的景观效果。

  改善生态环境。幸福渠市区段生态水系连通工程的实施,可清除现状河道内堆积的生活垃圾,取缔非法排污口,通过河道两侧的绿化带建设,形成一条绿色的防护屏障,通过广泛种植水生、湿生植物等措施,形成天然湿地效应,提高水体自净能力,减轻河道水质污染,改善河道水环境。

  优化城市水系结构。幸福渠市区段是连接漯河市西北水系、东北水系的主要通道,渠道退水至龙江生态城水系后汇入塔河,最终由柳河汇入颍河,因此既是龙江生态城水系和“引沙入颍”工程的重要水源,又与龙江生态城和颍河实现互联互通,还能与示范区水系相连并形成一个整体,可有效增加城区水面面积及水体自我净化能力,将城区死水、污水变成活水、清水,实现“河畅、水清、岸绿、景美”的水生态体系。

  丰富市民休闲娱乐。幸福渠市区段生态水系连通工程分为生态慢行区、滨水宜居区、休闲游憩区三个不同特色生态景观区,是市民欣赏自然、感受自然、运动健身、休憩停留,亲水游玩的理想去处。

  保障城市排涝安全。随着漯河市城市化发展进程的加快,原有地表的地形地貌特征发生改变,城市水系变化大、不透水面积增加,河道特征改变。由于历史原因,淞江路区域段幸福渠已经被城市建设占用,没有考虑完善的排水系统,无法承担涝水排泄要求,工程建成后,可增加城区排涝能力。

  优化水资源配置。为满足亲水活动需要,以及鱼类、水生植物生长需求和控制水流状态,新建3座挡水景观钢坝抬高水面,平均蓄水深1.5米,水面宽6米~60米不等,能够补充地下水,大幅提升附近地下水位,满足地下水压采需要,维护水生态平衡。

  打造“海绵城市”示范区

  漯河市幸福渠市区段生态水系连通工程(一期)的建设充分融入“海绵城市”理念,实现水体净化和雨洪管理,构建城市“海绵”体系,建立链状湿地净化体系,将中水和污水先进入内河湿地净化后,灌溉滨河绿地,最后溢流至幸福渠。净化过滤,将周边雨水收集到链状湿地水泡中,既可满足周边绿地使用,又补充地下水。

  提高市民生活品质

  幸福渠市区段生态水系连通工程(一期)建设通过疏挖通渠,理水造景,实现水网效益最大化,大力提升家园环境品质。通过滨水景观系统打造,展现美丽城镇形象,营造富有活力的新居风貌。

  在景观建设中将人文景观与漯河的历史和人文典故结合,“一段一题”塑造历史,按不同历史文化主题,以景观形式呈现。

  在景观中还将打造“一带三区七点”的生态景观工程:一条滨水游憩带,生态慢行区、滨水宜居区、休闲游憩区三个功能区,五福园、商桥印象、文字园、幸福湖、凇江湖、五里庙水街、龙江口七个景观节点。

  生态慢行区:自幸福渠与王前路交叉口起,沿现状渠道至107国道,全长约3.88km。结合现状,广植林木,以体现自然野趣风格为主,将此区域打造为生态慢行区,涵养渠首水源。两岸以植物造景为主,形成绿色掩映下的生态水廊,人们在这里可观溪、亲水、休闲娱乐。融合景观生态功能,右岸布置2米宽主路,可通自行车,借助现状河道、堤顶路,点缀景观小品,打造生态慢行道。植物以涵养水源、防护能力强的无毒品种为主,结合上游龙城镇每年一次的“桃花节”,全段种植桃花,种植长度约3.8千米,营造震撼的十里桃林景象。

  滨水宜居区:本段处于107国道与交通路之间,长度约4.5千米。以滨水广场、生态岛屿、亲水平台、戏水空间为主要设计内容,塑造开放、自由、灵动的滨水景观游憩场所,起到对外展示城市形象的作用。功能主要以休闲、健身、文化、娱乐为主,设计滨水步道,满足周边居民游园需求。

  休闲游憩区:自淞江路穿越交通路至牡丹江路,全长3.65千米。两侧采用不同水岸,打造滨水空间。

  植被设计 尊重现状

  根据绿地范围内的水系、土壤和区域功能特性,合理确定结构和分区,将人工生态景观与原地形生态景观有机结合,并按照林木种植、生长和养护管理所需要的条件,进行适当的地形整理。树种规划上,以乡土树种为主,兼顾多样性需要。四季常绿,三季有花。综合考虑绿地的生态功能、游憩功能,合理进行植物群落规划设计,以常绿为主,减少落叶对水体的污染。景观多样性规划设计以人为本,方便舒适,塑造多样化的景观空间,做到“林园相映、林水相依、林路相连”,营造出景观与自然融为一体的意境。

  记者在幸福渠市区段生态水系连通工程(一期)施工现场了解到,工程前期各项准备工作已经就绪,沿线所涉及的拆迁工作已经完成,项目启动资金已拨付到位,项目施工招标公告已向社会发布。据工程负责人介绍,近期将要对沿线部分杨柳树进行集中伐移,对绿篱、植被进行移植。工程启动后,将更换优质树种,并进行绿化提升,可减轻每年因杨柳絮飘散给市民生活带来的影响;待工程建成后,沿线环境将更加优美宜人、更加生态宜居,市民幸福指数也将不断提升。
                                                                                                                           责任编辑:翟柯

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