近日，为整治非机动车辆闯红灯，山西临汾交警使出绝招：骑自行车、电动车、摩托车等闯红灯者，每人罚写100遍“红灯停、绿灯行”。（央视）

　　近年来，为了有效治理行人、非机动车闯红灯，全国各地做了多种尝试和努力。比如，三亚一人闯红灯，全家学交规；南京、成都等地对行人闯红灯行为罚款并抄告单位；深圳要求闯红灯的行人戴绿帽子、穿绿马甲，在路口劝导其他路人。在肯定有关部门努力的同时，我们应该看到，这些举措收效不是很大，甚至有些在一片争议声中不了了之。

　　行人和非机动车闯红灯是城市一大顽疾，得治。但怎么治，绝不是简单地出台规定或改变处罚方式。

　　要想从根本上解决行人、非机动车闯红灯问题，在笔者看来，首先得问问闯红灯者，他们为什么要闯红灯？除了规则意识不强或没有养成好习惯等主观原因外，有没有客观原因。比如，交通信号灯和道路设置是否合理等。只有把闯红灯的具体原因找到了，才能对症下药，找到解决问题的具体方法。
                                                                                                                           责任编辑：翟柯